AMBULANCE ET SECOURS

APPLICATIONS D'AMÉNAGEMENT

AMBULANCE ET VÉHICULES DE SECOURS 

General Motors propose une grande variété de plateformes prêtes à être transformées en véhicules d'urgence. Chevrolet et GMC proposent tous deux des modèles qui simplifient le processus d'aménagement pour aider votre organisation à démarrer et à fournir une assistance aux personnes le plus rapidement possible.

MODÈLES COMPATIBLES

- Chevrolet Express utilitaire 3500/GMC Savana utilitaire 3500

 

- Chevrolet Express 3500 tronquée/GMC Savana 3500 tronquée 

 

- Chevrolet Express 4500 tronquée/GMC Savana 4500 tronquée Châssis-cabine

 

- Châssis-cabine Chevrolet Silverado 3500 HD/châssis-cabine GMC Sierra 3500 HD  

GROUPES POUR FOURGONNETTES AMBULANCES

Les fourgonnettes tronquées General Motors équipées du groupe Ambulance sont dotées des caractéristiques de série suivantes : notre moteur V8 de 6,6 L, un alternateur de 220 ampères, une deuxième batterie isolée avec protection contre le déchargement, un interrupteur de ralenti élevé, un bloc de jonction de câblage pour accessoires d'équipement, un système CVC avec des dispositifs de chauffage arrière auxiliaires, des freins antiblocage aux 4 roues et notre système électronique de contrôle de stabilité et de traction asservie StabiliTrakMD.

 

TABLEAUX D'APPLICATIONS

CHEVROLET EXPRESS UTILITAIRE 3500/GMC SAVANA UTILITAIRE 3500

UTILITAIRE

2RM RARS

Emp./cabine à essieu

3 941 mm (155 po)

Longueur hors tout

6 199 mm (244,05 po)

PNBV maximal

4 491 kg (9 900 lb)

Charge utile maximale

1 855 kg (4 090 lb)

CHEVROLET EXPRESS 3500 TRONQUÉE/GMC SAVANA 3500 TRONQUÉE 

TRONQUÉE

2RM RARS

Emp./cabine à essieu

3 531 mm (139 po)/2 032 mm (80 po)

Cabine à extrémité du cadre

3 771 mm (148,45 po)

PNBE maximal avant

1 860 kg (4 100 lb)

PNBV maximal

4 491 kg (9 900 lb)

Charge utile maximale

2 431 kg (5 360 lb)

2RM RARS

Emp./cabine à essieu

4 039 mm (159 po)/2 540 mm (100 po)

Cabine à extrémité du cadre

4 279 mm (168,45 po)

PNBE maximal avant

1 860 kg (4 100 lb)

PNBV maximal

4 491 kg (9 900 lb)

Charge utile maximale

2 300 kg (5 070 lb)

CHEVROLET EXPRESS 4500 TRONQUÉE/GMC SAVANA 4500 TRONQUÉE

TRONQUÉE

2RM RARJ

Emp./cabine à essieu

4 039 mm (159 po)/2 540 mm (100 po)

Cabine à extrémité du cadre

4 279 mm (168,45 po)

PNBE maximal avant

2 087 kg (4 600 lb)

PNBV maximal

6 441 kg (14 200 lb)

Charge utile maximale

4 046 kg (8 920 lb)

GROUPES POUR CAMIONS AMBULANCES

Livrables avec cabine classique ou cabine double, à deux ou quatre roues motrices, les camions Chevrolet Silverado et GMC Sierra offrent une base solide pour les aménagements d'ambulance et de services d'urgence.

TABLEAUX D'APPLICATIONS

CHÂSSIS-CABINE CHEVROLET SILVERADO 3500 HD

CABINE CLASSIQUE

2RM/4RM RARJ

Emp./cabine à essieu

4 339 mm (171 po)/2  146 mm (84,5 po)

Longueur du véhicule

10 pi, 11 pi

PNBE maximal avant

2 540 kg (5 600 lb)

PNBV maximal

6 350 kg (14 000 lb)

Charge utile maximale

3 260 kg (7 188 lb)

2RM/4RM RARJ

Emp./cabine à essieu

231 po/150 po

Longueur du véhicule

16 pi, 18 pi, 20 pi, 22 pi

PNBE maximal avant

7 500 lb

PNBV maximal

16 500 lb

Charge utile maximale

8 580 lb

2RM/4RM RARJ

Emp./cabine à l'essieu

243 po/162 po

Longueur du véhicule

18 pi, 20 pi, 22 pi, 24 pi

PNBE maximal avant

7 500 lb

PNBV maximal

16 500 lb

Charge utile maximale

8 601 lb

CABINE MULTIPLACE

2RM/4RM RARJ 

Emp./cabine à essieu

175 po/60 po

Longueur du véhicule

8 pi

PNBE maximal avant

7 500 lb

PNBV maximal

16 500 lb

Charge utile maximale

8 249 lb

PROCHAINES ÉTAPES

Les concessionnaires Commercial Élite sont expérimentés en matière de besoins commerciaux et peuvent vous aider à effectuer le meilleur achat de parc de véhicules adapté à votre entreprise.

Vous trouverez ici des informations techniques sur les aménagements, notamment les dernières spécifications, directives et meilleures pratiques.

Faites appel à un installateur expérimenté ayant fait ses preuves en matière de travail avec des pièces et des véhicules General Motors.

Les véhicules présentés partout sont dotés d'équipements provenant d'un fournisseur indépendant et ne sont pas couverts par la garantie des véhicules neufs GM. GM ne peut être tenue responsable de la sécurité ni de la qualité de conception pour des modifications apportées par un fournisseur indépendant.

Vous avez des questions?
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Un changement important ne se produit pas du jour au lendemain. Laissez-nous vous guider avec les bonnes personnes, en posant les bonnes questions.

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